Отказы из-за высокой температуры возникают после длительного использования. Неизбежно, что производитель и инженерный персонал винтовых воздушных компрессоров Zhongtian Boris обобщили несколько распространенных высокотемпературных неисправностей и исследований винтовых воздушных компрессоров. Помощь в использовании.
1. Неисправный датчик температуры или ошибка проводки датчика температуры.
2. Проверьте, нет ли в середине датчика температуры обрыва цепи. При условии (28 градусов C) значение объемного сопротивления омметра (28 градусов C) указывает на то, что он сломан, если оно слишком велико или слишком мало.
(1) Высокая температура окружающей среды: например, максимальная температура окружающей среды конструкции воздушного компрессора компании составляет 40 градусов C. Если окружающая среда высокая, будет иметь место температура выхлопных газов. В то же время обратите внимание на то, не заблокировано ли впускное отверстие для воздуха в корпусе, может ли тепловой поток плавно выпускаться или тепловой воздух возвращается в впускное отверстие для воздуха в шасси.
(2) Если уровень масла под давлением воздуха слишком низкий, а уровень жидкости слишком низкий, в результате чего основная масляная труба владельца бочки с нефтью и газом не может быть возвращена в масло. Это проблема, если температура снижается после добавления небольшого количества моторного масла под давлением воздуха.
(3) Не перевернут ли вентилятор или серьезно заблокирован воздуховод воздушного радиатора. Чаще всего проблематично перекрытие воздуховода радиатора. При обдуве радиатора он должен дуть через воздуховод. Вы можете увидеть другую сторону.
(4) Не заменялся ли масляный фильтр в течение длительного времени, что привело к его блокировке, что влияет на уменьшение количества шнекового масла в головке машины и приводит к высокой температуре. Решение заменить масляный фильтр. Если на месте происшествия нет масляного фильтра, старую масляную фильтрацию можно проверить, проверив несколько коротких отверстий внутри старого масляного фильтра.
(5) Весь ли трубопровод и компоненты на главном маслоструйном отверстии нефтегазовой бочки от трубы для нефтяного газа до головки машины? Например, масляный канал легче всего забивается после кокса. Основной метод можно удалить и проверить только один за другим.
